Загородное шоссе, 3
Стоимость: ?
Двигатель:
ММЗ Д-266.4Производитель:
ММЗОсновная мощность:
120 кВт / 150 кВАРезервная мощность:
132 кВт / 165 кВАНапряжение:
380/220 ВСрок производства контейнера 10 дней
ПодробнееЩиты переключения нагрузки АВР (ATS)
Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД
Предпусковые жидкостные подогреватели Webasto
Cистема автоматической дозаправки топливом
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В
Зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В
Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.
Низкошумные глушители
Производитель | ММЗ |
Модель | АД-120 |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 120 |
Основная мощность, кВА | 150 |
Резервная мощность, кВт | 132 |
Резервная мощность, кВА | 165 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Номинальная сила тока, А | 216 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 32 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 26.4 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 18.1 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 85 |
Объем топливного бака, л | 280, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера DATAKOM Electronic DKG-309 |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 12В |
Двигатель | ММЗ Д-266.4 |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Число цилиндров | 6 |
Рабочий объем, л | 7,12 |
Основная мощность двигателя, кВт | 127 |
Регулятор оборотов | механический |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Marelli Motori, Mecc Alte |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | Н |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 2500 х 800 х 2863 |
Вес установки, кг | 1650 |
Страна происхождения оборудования | Россия |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизельные генераторы ММЗ АД-120 профессиональной серии (номинальной мощностью 120 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе минского дизельного мотора ММЗ Д-266.4 и предназначены для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора ММЗ Д-266.4 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения ДГУ ММЗ 120 кВт применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельной электростанции 120 кВт со шкафом управления 1-ой степени автоматизации (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора ММЗ АД-120С-Т400 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы ММЗ АД-120 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельной электростанции 120 кВт со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как ММЗ ДГУ-120 запускаются автоматически при пропадании основного питания.
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор ММЗ Д-266.4 (Республика Беларусь) со стартером;
- синхронный силовой генератор;
- панель управления с цифровым контроллером DATAKOM Electronic (либо аналог);
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- механический регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие ММЗ АД-100:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель ММЗ Д-266.4 (Республика Беларусь): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, механический регулятор частоты вращения, турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха.
Генератор:
Синхронный силовой генератор - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
Панель управления с цифровым контроллером DATAKOM Electronic DKG-309
Полнофункциональный блок контроля и автоматики, предназначенный для отдельного резервного электрогенератора или для двух генераторов, работающих по принципу взаимного резервирования.
Выпускается в нескольких версиях. Версия, поддерживающая шину CANBUS, подключается к двигателям с электронным управлением от ECU и обеспечивает контроль двигателя, защиту и измерения без дополнительных устройств и сигналов управления. Аварийные сообщения электронного блока управления отображаются на дисплее в текстовом формате. Версия MPU имеет отдельный вход для подключения магнитного датчика оборотов вращения двигателя. Блок может посылать SMS-сообщения об отказе или аварии через внешний модем.
Блок контроля и автоматики DKG-309 обеспечивает широкий выбор цифровых программируемых таймеров, пороговых параметров, конфигураций входов и выходов, последовательности действий и типов двигателей Изменение программ осуществляется с передней панели блока с помощью кнопок. Никаких дополнительных внешних устройств не требуется.
Работу системы можно отслеживать и контролировать в дистанционном режиме с помощью программы RAINBOW на базе WINDOWS. Программное обеспечение предоставляется бесплатно.
Поддерживает несколько языков.
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 6 |
Производитель | ММЗ |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип топлива | дизельное |
Рабочий объем, л | 7,12 |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Наддув | турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух" |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Степень сжатия | 17:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 127 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 139,7 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | механический |
Объем системы смазки, л | 17 |
Система охлаждения | жидкостная |
Объем системы охлаждения, л | 23 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 12,4 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 17 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 22,1 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Система запуска | электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 8000 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1283 х 705 х 1119 |
Масса двигателя, кг | 650 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Блок-контейнер «Север» - утепленное технологическое помещение, надежно защищенное от осадков и доступа посторонних. Внутри размещается ДЭС со всем необходимым технологическим оборудованием (АВР, шкаф общей шины, дополнительные топливные ёмкости, системы дозаправки, пожаротушения и пр.)
Кожух для генератора — прочная стальная конструкция, обшитая внутри огнезащитным материалом, служащим для звукоизоляции и теплоизоляции.
В кожухе предусмотрены дверцы и технические отверстия для быстрого доступа к основным узлам генератора и проведения техобслуживания. Кожух крепится непосредственно на раму и может быть разобран при необходимости капитального ремонта.
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
Акция!
|
|
120 кВт / 150 кВА | TSS Diesel TDK-N 132 6LT |
790 445 руб.
908 558 руб.
|
790 445 руб.
908 558 руб.
|
Акция!
|
|
120 кВт / 150 кВА | TSS Diesel TDK-N 132 6LT |
790 445 руб.
908 558 руб.
|
790 445 руб.
908 558 руб.
|
Акция!
|
|
120 кВт / 150 кВА | Ricardo R6105BZLD |
818 465 руб.
962 900 руб.
|
818 465 руб.
962 900 руб.
|
Акция!
|
|
120 кВт / 150 кВА | Ricardo 6RT80-132D |
825 180 руб.
970 800 руб.
|
825 180 руб.
970 800 руб.
|
|
120 кВт / 150 кВА |
855 090 руб.
|
855 090 руб.
|
||
|
120 кВт / 150 кВА | KOFO R6105IZLD |
855 090 руб.
|
855 090 руб.
|
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
Азимут АД-120С-Т400-1РМ19 на шасси/ на санях На складе в Оренбурге 9 шт С наработкой
|
120 кВт / 150 кВА | Ricardo R6105BZLD |
855 900 руб.
|
855 900 руб.
|
|
Дизельная электростанция (ДЭС)
Азимут АД-120С-Т400-1РМ19 Ricardo на шасси/ на санях На складе в Оренбурге 7 шт С наработкой
|
120 кВт / 150 кВА | Ricardo 6RT80-132D |
862 900 руб.
|
862 900 руб.
|
|
Акция!
|
|
120 кВт / 150 кВА | TSS Diesel TDK-N 132 6LT |
875 937 руб.
1 006 824 руб.
|
875 937 руб.
1 006 824 руб.
|
Акция!
|
Дизельная электростанция (ДЭС)
ТСС АД-120С-Т400-1РМ11 в кожухе На складе в Оренбурге 10 шт С наработкой
|
120 кВт / 150 кВА | TSS Diesel TDK-N 132 6LT |
905 606 руб.
1 040 927 руб.
|
905 606 руб.
1 040 927 руб.
|
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает